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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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modelo: | SINOMTP-70BT | Radio de torneado: | 3600m m |
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Distancia de centro de la carga: | 600 mm | clasificabilidad: | 20% |
Bifurcación: (L x W x H): | 1400x150x70m m | Distancia entre ejes: | 2500m m |
Alta luz: | forklift loading truck,forklift lift truck |
Carretilla elevadora baja del consumo de petróleo con el equipo mejorado del funcionamiento
Especificaciones:
Modelo | SINOMTP-70BT | Altura del guardia de arriba (milímetro) | 2504 |
Capacidad de elevación clasificada (kilogramo) | 7000 | Altura de elevación del máximo (milímetro) | 3000 |
Peso (kilogramo) | 10000 | Altura de elevación libre (milímetro) | 170 |
Radio de torneado (milímetro) | 3600 | Separación de tierra mínima (milímetro) | 166 |
Bifurcación: L x W x H (milímetro) | 1400x150x70 | Pista (delantera/parte posterior) (milímetro) | 1494/1500 |
Dimensiones totales (LxBxH) (milímetro) | 5193x2018x2686 | Neumático delantero | 4x8.25-20-14PR |
Velocidad de viaje máxima (kilómetro por hora) | 26 | Neumático posterior | 2x8.25-15-14PR |
Clasificabilidad (%) | 20 | Modelo del motor | LR6105G69 |
Distancia de centro de la carga (milímetro) | 600 | Poder clasificado del motor/velocidad (kw/r • p • m) | 80/2200 |
Ángulo inclinable del palo (F/B) (°) | 7°/13° | Motor Max. Torque/velocidad (N • m/r • p • m) | 400/1500-1600 |
Distancia entre ejes (milímetro) | 2500 |
Descripción:
Esfuerzo de torsión grande, consumo de petróleo bajo, y capacidad de sobrecarga fuerte. Capacidad a campo través adecuada y esfuerzo de torsión de conducción grande. Modificado para requisitos particulares para la industria de piedra de los materiales.
Uso:
Esta clase de carretilla elevadora usada para cargar, descargar y la limadura común de envases así como de otros paquetes.
Ventaja:
1. Flujo interno flexible de la transmisión que proporciona las conveniencias de la eficacia, confiables, estables y enteras de máquina de la operación. Además, la caja de cambios y el convertidor de esfuerzo de torsión adoptan los productos de alta calidad y avanzados.
2. El ciclón-tipo integrado pre-filtro proporciona arriba en-hacia fuera la filtración dentro del sistema.
3. Alto diseño de la descarga para el tubo de escape, diseñado adrede para la eficacia operativa y los funcionamientos del motor.
4. Se equipa del espejo retrovisor y de invertir el dispositivo amonestador así como de avanzar lentamente la función de control, que mejora el funcionamiento del equipo.
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