Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Motor: | Cummins QSM11-C335 | Capacidad del cubo (m3): | 4,4 |
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| Carga clasificada (kilogramos): | 8000 | Fuerza de desbloqueo máxima (KN): | 228 |
| Peso de funcionamiento (t): | 28,4 | TAXI: | estándar |
| Alta luz: | Wheel Loader equipment,heavy equipment loader |
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Control experimental 8 peso de funcionamiento del cargador de pala de la parte frontal de la tonelada 28.4t con la transmisión de ZF
| Artículo | XG982H | Motor |
Cummins QSM11-C335 |
| Max. Torque (N.m) | 1674 | Capacidad del cubo (m3) | 4,4 |
| Poder clasificado (kilovatios) | 250 | Carga clasificada (t) | 8 |
| Peso de funcionamiento (t) | 28,4 | Torneado de piezas en ángulo máximo (°) | ±45 |
| Brazo de trabajo | Estándar | Duración de ciclo (s) | ≤13 |
| Épocas de elevación | ≤7.4 | Capacidad del depósito de gasolina (l) | 380 |
| Capacidad del tanque de aceite hidráulico (l) | 290 | Fuerza de desbloqueo máxima (KN) | 228 |
| Taxi | Estándar | Dimensión (L*W*H) (milímetros) | 9120*3385*3910 |
| Cansan el tamaño (las RRPP) | 29.5-25-28 | Peso de funcionamiento (kilogramo) | 2850 |
| Acoplador rápido | --- | Accesorio | Opcional |
Descripción:
Los ZF de Alemania mojaron el árbol propulsor con el diferencial de resbalón limitado para la adherencia, la estabilidad y la confiabilidad.
Ventaja:
1. Equipado del motor diesel original importado del control electrónico de los cummins, de turbocharging y del refrigerador inter aire-aire de cumplir estándares de emisión de la UE III.
2. Transmisión automática del ZF de Alemania importada para alcanzar la selección de la marcha atrás cuatro delanteros y tres.
3. Válvula experimental de Rexroth y válvula de trabajo, válvula de la conversión de Kawasaki de Japón, bomba de paleta de PARKER del americano y mangueras hidráulicas.
4. FOPS/ROPS para una seguridad más confiable de la operación.
Uso:
El cargador de la rueda es una maquinaria multiusos de la construcción del terraplén, se utiliza principalmente para traspalar y para cargar el carbón en proyecto del carbón.
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