Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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modelo: | XG6071D | Motor: | Cummins 4BT3.9 |
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Tambor (D×W) (milímetros): | φ1045x1450 | Min. Turning Radius (milímetros): | 4800 |
Max. Gradeability (%): | 33 | Amplitud teórica (milímetros): | 0,35 |
Alta luz: | road construction machinery,road machinery equipment |
Especificación:
Modelo | XG6071D | 1 engranaje (kilómetro por hora) | 0-8.4 |
Modelo del motor | Cummins 4BT3.9 | Velocidad clasificada (r/min) | 2400 |
Peso de funcionamiento (kilogramo) | 7000 | Poder clasificado del motor (kilovatio) | 75 |
Tambor (D×W) (milímetro) | φ1045x1450 | Frecuencia de la vibración (herzios) | 32 |
Min. Turning Radius (milímetro) | 4800 | --- | --- |
Max. Gradeability (%) | 33 | Fuerza centrífuga (KN) | 19/84 |
Amplitud teórica (milímetro) | 0,35 |
Dimensiones totales (L×W×H) (milímetro) |
4518×1600×3140 |
Descripción:
Nuestro rodillo de camino vibratorio del tambor en tándem se utiliza extensivamente para condensar la superficie de la carretera de asfalto.
Ventaja:
1. Adopte el motor diesel de Dongfeng Cummins para el funcionamiento confiable.
2. Las direcciones de la impulsión, de la vibración e hidrostático se actúan.
3. Dos amplitudes y tres frecuencias. Vibración en ambos o el solo tambor.
4. Para asegurar la calidad de nuestro rodillo de camino, utilizamos los transportes vibratorios del MARICA de SAUER o de las bombas, de los motores, de Suecia SKF o de Alemania de REXROTH.
Uso:
Puede ser utilizado para la operación de la compactación de los materiales de relleno.
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