Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Capacidad de bombeo teórica máxima: | 88~49m3 | Presión teórica máxima de la salida: | 8~16MPa |
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| Válvula concreta de la distribución: | Válvula de “S” | Dimensiones totales (LxWxH): | 6930x2110x2640m m |
| Peso bruto: | 7200kg | Marca del motor diesel: | Volvo |
| Alta luz: | construction heavy equipment,industrial construction equipment |
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El remolque de la bomba concreta de SHANTUI HBT8016R adopta el motor diesel original de VOLVO
| Modelo | Serie de la bomba de HBT8016RTrailer | Unidad | Especificación |
| Sistema de bombeo | Capacidad de bombeo teórica máxima | m | 88~49 |
| Presión teórica máxima de la salida | Mpa | 8~16 | |
| Válvula concreta de la distribución | Válvula de S | ||
| Gama concreta de la depresión | milímetro | 80~230 | |
| Viaje del diámetro interior x del cilindro de bombeo | milímetro | 200x1800 | |
| Viaje del diámetro interior x del cilindro principal | milímetro | 140x1800 | |
| Capacidad de la tolva/altura del cargamento | L/mm | 800/1470 | |
| Tamaño global máximo | milímetro | 40 (125A) | |
| Sistema eléctrico | Poder/velocidad | kW/r/min | 174/2300 |
| Marca del motor diesel | VOLVO | ||
| Otro | Peso bruto | Kilogramo | 7200 |
| Dimensiones totales (LxWxH) | milímetros | 6930x2110x2640 |
Descripción:
Ventaja:
1. Se adopta el sistema hydráulico abierto del doble-circuito de la doble-bomba, en el cual la línea de bombeo principal y la línea de oscilación de la válvula de S son independientes con uno a simplificar el sistema y realizar una confiabilidad más alta. Las bombas y las válvulas principales de aceite adoptan los productos renowned de la marca del mundo para realizar altas estabilidad y confiabilidad de sistema.
2. La tecnología de inversión controlada llena-hidráulico garantiza movimientos de inversión más confiables y más estables para la línea de bombeo principal.
3. El intercambio alto-bajo automático de la presión y el intercambio alto-bajo manual de la presión están en su opción, ofreciendo operaciones convenientes.
4. La función automática de la contracción del pistón concreto puede contraer el pistón concreto a la cámara de la lavadora para facilitar grandemente la comprobación, la reparación, y el reemplazo del pistón concreto.
5. Se adopta la válvula del S-tubo, en la cual el S-tubo es gota soldada con autógena de las barras de soldadura desgaste-resistentes importadas y el extremo del eje es tratado por la nitruración del acero de aleación de alta resistencia para prevenir la ruptura del extremo del eje y para promover su vida de servicio. La placa que lleva y el anillo del corte se hacen de la aleación dura desgaste-resistente para mejorar notable la vida de servicio.
6. Las unidades de control eléctricas principales adoptan los productos importados original (tales como productos de Siemens del alemán) para garantizar la confiabilidad de las unidades.
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