Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Tipo: | Tipo externo cilíndrico filtro de la filtración de vacío | modelo: | GYW-8 |
|---|---|---|---|
| Área de filtro: | 8 | Espec. del cilindro. (milímetro): | φ2000X1400 |
| Velocidad giratoria del cilindro (r/min): | 0.5-2 | Inducción magnética (mt): | 82 |
| Humedad del producto de filtración (%): | 5-15 | SuckingRate (m3/min.m2): | 1 |
| Alta luz: | construction mining equipment,mining safety equipment |
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Tipo externo cilíndrico filtro de la filtración de vacío con la estructura simple del filtro 8
Especificación:
| Modelo | GYW-8 |
| Área de filtro | 8 |
| Espec. del cilindro. (milímetro) | φ2000X1400 |
| Velocidad giratoria del cilindro (r/min) | 0.5-2 |
| Inducción magnética (mt) | 82 |
| Humedad del producto de filtración (%) | 5-15 |
| SuckingRate (m3/min.m2) | 1 |
| Presión de indicador (kg/cm2) | 0.1-0.3 |
| Capacidad (t/h) | 22-45 |
| Modelo del motor | Y100L-6 |
| Poder del motor (kilovatio) | 1,5 |
| Área de filtración | 3~50m2 |
Descripción:
Un tipo externo tradicional filtro de la filtración de vacío.
el tipo externo filtro de la filtración 1.Cylindrical de vacío es filtro normal que realiza el cambio stepless de la velocidad ajustando la revolución del motor.
2.It tiene las ventajas de la estructura simple, del precio bajo, de la operación conveniente, de las pequeñas piezas que llevan etc.
3. El cilindro se envuelve en tela filtrante para asegurar el lacre entre cada cámara.
4. Placa plástica del polipropileno, peso ligero, resistencia a la corrosión, regulación stepless de la velocidad, velocidad del eje del cambio según diversas necesidades.
el cilindro 1.The es pieza principal del filtro. El cilindro de gran tamaño se hace de la placa de acero soldada con autógena, el tamaño pequeño se hace de echar el cilindro, y un poco de cilindro pasado de moda del filtro hecho de la madera gruesa.
2.There es un tubo en un extremo del cuerpo del cilindro que tiene el mismo número de canales con las cámaras. Cada canal conecta con la cámara de filtración correspondiente. El mecanismo de transmisión conduce el cilindro, y podría transformar varias velocidades.
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