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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| modelo: | XG6101D | Motor: | cummins 6BT5.9 |
|---|---|---|---|
| Peso de funcionamiento (kilogramos): | 10000 | Peso del tambor (kilogramos): | 5000/5000 |
| Fuerza centrífuga (KN): | 25/123 | Frecuencia de la vibración (herzios): | 37 |
| Alta luz: | road construction machinery,road machinery equipment |
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Especificación:
| Modelo | XG6101D | 1 engranaje (kilómetro por hora) | 0-9.7 |
| Modelo del motor | Cummins 6BT5.9 | Velocidad clasificada (r/min) | 2400 |
| Peso de funcionamiento (kilogramo) | 10000 | Poder clasificado del motor (kilovatio) | 92 |
| Tambor (D×W) (milímetro) | φ1215×1660 | Frecuencia de la vibración (herzios) | 37 |
| Min. Turning Radius (milímetro) | 5850 | Peso del tambor (kilogramo) | 5000/5000 |
| Max. Gradeability (%) | 30 | Fuerza centrífuga (KN) | 25/123 |
| Amplitud teórica (milímetro) | 0.4/0.83 |
Dimensiones totales (L×W×H) (milímetro) |
4990×1810×3270 |
Descripción:
Para asegurar la calidad de nuestro rodillo de camino, utilizamos los transportes vibratorios del MARICA de SAUER o de las bombas, de los motores, de Suecia SKF o de Alemania de REXROTH.
Ventaja:
Uso:
Nuestro rodillo de camino vibratorio del tambor en tándem se utiliza extensivamente para condensar la superficie de la carretera de asfalto.
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